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3.基于数据驱动(机器学习、大模型、AI Agent)的润滑材料可逆设计
日期:2026-07-21 | | 【

1. 固体界面摩擦、磨损物理起源和量化理论模型

2. 超润滑的新理论、新方法、新策略  

3. 基于数据驱动(机器学习、大模型、AI Agent)的润滑材料可逆设计  

4. 混合润滑及宏观尺度摩擦、磨损、密封理论和仿真 

5. 机器学习势函数生成 

6. 基于物理信息神经网络PINN的方法学及应用