中国科学院兰州化学物理研究所羰基合成与选择氧化国家重点实验室分子催化与技术研究课题组开展新型清洁柴油组分聚甲氧基二甲醚DMM_3~8合成技术研究开发工作，近日获得首项美国发明专利授权。

该课题组2006年以来开展的新型清洁柴油组分合成技术研究，充分利用了甲醇、甲醛这两种煤化工的大宗产品以及分子结构特征，采用环境友好的离子液体新催化材料，保留了甲醇和甲醛分子中的氧原子，极大的提高了甲醇资源的利用率。已申请多项国内外发明专利，技术研究和知识产权保护工作取得了重要进展。目前该项新技术研究已进入工业放大前期，与国内外优势单位合作开展工业中试和应用实验。通过工业示范逐步推广应用，将发展新型醇醚燃料，促进煤基甲醇大规模进入清洁燃料体系。

聚甲氧基二甲醚DMM_3~8是国际上公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保型燃油含氧组分，可与石化柴油调和，其十六烷值达到76以上，沸点与柴油相近，混溶性好，挥发度与石化柴油类似，可防止燃料汽化，使发动机供油系统不必进行改造即可正常运行。依据产品组分分布，在柴油中的添加量可以达到10%~20%。煤炭经过水煤气变换过程合成了含氧化学品甲醇，使煤炭转换成为重要的能源、材料、化工原料。新型清洁柴油组分合成技术立足于煤清洁化工技术和发展替代燃料，将解决石油储量不足和燃料油供给不足的能源重大问题。

美国发明专利证书

不同组分的DMM产品

与市售O号柴油的调配效果