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多股螺旋弹簧扭动微动磨损机理研究
2011-09-02 | 【】【打印】【关闭】                

摘要: 基于多股螺旋弹簧工作过程中钢丝表面发生的扭动微动磨损,建立了多股簧受冲击载荷时,各股钢丝间法向接触力及角位移值的数学模型;通过数学模型所得到的试验参数,在新型试验装置上真实模拟了多股簧工作过程中钢丝间发生的柱-柱接触扭动微动;研究了多股簧钢丝在扭动微动条件下的运行行为和损伤机理。结果表明:钢丝间法向接触力大小、角位移幅值及循环次数对扭动微动行为影响很大;扭动微动T-θ曲线在平行四边形状、椭圆状和直线状3种基本类型之间转变;损伤在部分滑移区较轻微,其磨损主要表现为磨粒磨损和轻微氧化磨损;对于混合区和滑移区,损伤加剧,磨痕表面有明显的塑性变形,损伤机制主要为磨粒磨损、氧化磨损和剥层。

关键词: 多股螺旋弹簧;扭动微动;运行行为;损伤机理

作者 单位

王时龙 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030 

雷松 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030  

蔡振兵 西南交通大学 牵引力国家重点实验室摩擦学研究所,四川 成都 610031  

李小勇 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030   

周杰 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030  

朱旻昊 西南交通大学 牵引力国家重点实验室摩擦学研究所,四川 成都 610031 

E-mail: wang@cqu.edu.cn 

《摩擦学学报》,2011,31(4): 388~396

来源:
评 论
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