摘要: 由氯乙醇,三氟乙醇和三氯氧磷合成了三氟乙基氯乙基磷酸酯(FPC),采用傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)对其结构进行了表征；在微动摩擦磨损试验机(SRV)上评价了其作为酯类润滑油添加剂的摩擦学性能；采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)分析了摩擦表面的形貌及化学状态。结果表明:FPC作为添加剂对钢/钢摩擦副具有良好的极压抗磨性能；FPC在钢磨损表面形成了含有氟化物,氯化物及磷酸酯的混合边界润滑膜,从而有效地提高了润滑油的承载能力和抗磨性能。

关键词: 磷酸酯；添加剂；极压抗磨性能；XPS

作者 单位

乔旦 1. 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000; 2. 中国科学院 北京研究生院,北京 100049　 

王海忠 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000　 

冯大鹏 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000 

E-mail: dpfeng@licp.cas.cn 

《摩擦学学报》,2011,(5):480~484