摘要: 建立了渐开线斜齿轮啮合的弹流润滑计算模型,将斜齿圆柱齿轮啮合的齿面接触等效为有限长线接触的弹流润滑问题。考虑斜齿轮啮合的实际因素,将斜齿轮啮合过程中的等效曲率半径和齿面载荷的变化反映到弹流润滑计算模型中,应用统一Reynolds方程方法求得轮齿在1个完整啮合周期内的瞬时弹流润滑数值解。结果表明:斜齿轮啮合线上各点处的膜厚、压力均有较大不同,各接触点处的油膜厚度受综合曲率半径的影响较大；斜齿轮传动非稳态效应相对较弱；小齿轮齿根附近和节点位置处润滑状态较差；适当增大压力角可以改善齿轮的润滑。

关键词: 渐开线斜齿轮；非稳态弹流润滑；有限长线接触；数值模拟

作者 单位

王文中 北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081 

操鸿 北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081　 

胡纪滨 北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081 

E-mail: wangwzhong@bit.edu.cn 

《摩擦学学报》,2011,(6):604~609