摘要: 利用球磨法将具有纤维束结构的一维纳米凹凸棒石粉体进行亚微米颗粒化改造。将亚微米颗粒化凹凸棒石粉体分散在长城牌柴油机润滑油CD 15W/40中,利用端面摩擦磨损试验和环-块摩擦磨损试验考察其减摩与自修复性能,并与未添加凹凸棒石粉体的CD 15W/40进行对比。借助XRD、SEM、TEM、EDX和XPS对试验样品进行了分析测试,并探讨了亚微米颗粒化凹凸棒石粉体对45^#钢磨损表面的自修复机理。结果表明:高能球磨可以完成将纤维状的凹凸棒石粉体向颗粒状转变的过程,改造后的粉体物相组成为凹凸棒石和石英,粒度属于亚微米级；CD 15W/40添加亚微米颗粒化凹凸棒石粉体后,其减摩性提升58.4%;与CD 15W/40润滑表面相比,加入亚微米颗粒化凹凸棒石粉体后,磨损表面光滑,没有明显犁沟、点蚀坑和表面材料塑性变形等现象；磨痕处存在与基体材料不同的修复区域,该修复区域沉积了O、Si、Fe等元素,说明亚微米颗粒化凹凸棒石粉体对45#钢具有优良的减摩性和自修复性能。

关键词: 凹凸棒石；亚微米颗粒；减摩性；自修复

作者 单位

张博  1. 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072；2. 中国人民解放军 91278部队,辽宁 大连 116041 

许一 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072　 

徐滨士 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072　 

高飞 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072　 

王利民 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072;哈尔滨工程大学 工程训练中心,哈尔滨 150001　 

于鹤龙 装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室, 北京 100072 

E-mail: zb79216@163.com

《摩擦学学报》,2012,32(3):291~300