摘要: 研究了Ti-6Al-4V合金表面网纹型微结构与Si3N4小球对摩时的水润滑摩擦学性能.利用电火花加工技术在Ti-6Al-4V合金表面加工出不同尺寸的网纹结构,运用正交试验设计方法分析了网纹宽度、深度、间宽比和网纹角度对Ti-6Al-4V合金水润滑摩擦学性能的影响。结果表明：具有合适几何参数的网纹结构能够降低摩擦副在水润滑条件下的摩擦系数和磨损量.当网纹角度在45°时，摩擦副的摩擦系数和磨损量能同时降低。网纹宽度对稳态摩擦系数的影响最大，而网纹深度和夹角对摩擦副材料的磨损影响最大。

关键词: Ti-6Al-4V合金；网纹微结构；水润滑；摩擦学性能

作者单位

徐鹏飞 1. 南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室,江苏南京 210016;2. 重庆大学机械传动国家重点实验室, 重庆 400030;3. 南京航空航天大学机电学院,江苏南京 210016　 

周飞 1. 南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室,江苏南京 210016;2. 重庆大学机械传动国家重点实验室, 重庆 400030 

王谦之 1. 南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室,江苏南京 210016;2. 南京航空航天大学机电学院,江苏南京 210016　 

彭约钧 1. 南京航空航天大学机械结构力学与控制国家重点实验室,江苏南京 210016;2. 南京航空航天大学机电学院,江苏南京 210016　 

陈建宁 南京航空航天大学机电学院,江苏南京 210016　 

云乃彰 南京航空航天大学机电学院,江苏南京 210016 

E-mail: fzhou@nuaa.edu.cn 

《摩擦学学报》，2012，32(4):377~383